“飞云1”轮触礁事故(一)

详细内容

　　1.事故概况

　　2008年5月3日约1530时瑞安市利伟高速客船有限公司所属“飞云1”轮从南麂载运旅客97人驶往瑞安途中触碰南楼礁，致使船体破损进水，造成直接损失约19.3878万元触礁事故，事故等级一般事故。

　　2.船舶及配员

　　船   名： 飞云1        

　　船籍港：  温州

　　船舶种类及用途：高速客船      

　　船体材料：钢质

　　船舶总长： 33.70米

　　船    宽： 4.10米

　　型    深： 1.90米

　　总吨位： 86       

　　净吨位：47   

　　载客定额：98人

　　主机类型：KTA19-M550*2柴油机

　　主机功率： 373kw*2

　　设计航速：22节

　　船舶建造厂：武汉南华高速船舶工程有限公司

　　建造日期： 2001年4月9日

　　船舶所有人：瑞安市利伟高速客船有限公司

　　船舶经营人：瑞安市利伟高速客船有限公司

　　2002年9月23日取得温州海事局签发登记号070402000607的所有权证书。

　　2007年9月3日经再有效取得温州海事局签发的登记号为070402000607的国籍证书和船舶最低安全配员证书，有效期至2012年9月2日止。

　　2006年7月26日取得温州海事局签发的高速客船操作安全证书，有效期至2011年7月25日止，最近一次年审时间为2007年12月12日。

　　该轮持有浙江省船舶检验局温州检验处签发的船检登记号为2001D0000026有效的海上乘客定额证书（编号：200331770117）、海上船舶载重线证书（编号：200731771691）、海上船舶吨位证书（编号：200331770117）和海上船舶防止油污证书（编号：200731771691）。

　　2008年3月25日，在瑞安港经浙江省船舶检验局温州检验处换证检验合格，取得编号为200731771691的《海上高速船安全证书》，准予航行沿海（瑞安—南麂）航区航线作高速客船用，有效期至2009年4月8日止。

　　该轮备有1999年版本的13770海图（海图小改正至2000年止）。

　　“飞云1”轮该航次共配备船员6名，符合该船《最低安全配员证书》最低安全配员要求，具体清单如下：

　　缪××，男，1959年10月1日出生，在“飞云1”轮上担任船长，持有2006年12月8日温州海事局签发的编号为DHD131200600822未满500总吨船舶船长证书，持有经2007年11月9日再有效编号为50066879的高速船船员特殊培训合格证,事故时在驾驶室协助了望。

　　蔡××，男，1957年9月28日出生，在“飞云1”轮上担任驾驶员，持有2005年10月8日温州海事局签发的编号为DHD133200500358未满500总吨船舶二副证书，持有经2007年11月9日再有效编号为50066881的高速船船员特殊培训合格证,事故时在驾驶室操舵。

　　3.天气海况

　　风力 5-6级 ，落潮，流速较缓（接近低平潮）

　　能见度：5海里以上